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मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर: भारत की पहली हाई-स्पीड रेल लाइन

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (एमएएचएसआर)

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (MAHSR) 508 किलोमीटर लंबी हाई-स्पीड रेल लाइन परियोजना है जो भारत में मुंबई और अहमदाबाद के शहरों को जोड़ेगी। यह परियोजना जापान सरकार की मदद से कार्यान्वित की जा रही है, और इसके वर्ष 2030 तक पूरा होने की उम्मीद है।

एमएएचएसआर परियोजना देश में हाई-स्पीड रेल इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करने की भारत की योजना का एक हिस्सा है, जिसका उद्देश्य यात्रा के समय को कम करना और प्रमुख शहरों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार करना है। एक बार पूरा हो जाने के बाद, MAHSR भारत की पहली हाई-स्पीड रेल लाइन होगी, जिसकी अधिकतम गति 320 किमी/घंटा होगी।

इस परियोजना से क्षेत्र के लोगों और अर्थव्यवस्था को कई लाभ मिलने की उम्मीद है। निर्माण चरण के दौरान इससे हजारों नौकरियां सृजित होने और उन क्षेत्रों की स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जहां से रेल लाइन गुजरती है। इससे मुंबई-अहमदाबाद राजमार्ग पर भीड़भाड़ कम करने और हाई-स्पीड रेल के उपयोग को बढ़ावा देकर परिवहन के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में मदद मिलने की उम्मीद है।

MAHSR परियोजना की अनुमानित लागत लगभग रु . 1.08 ट्रिलियन, जापान सरकार ने रुपये का ऋण प्रदान किया । परियोजना के लिए 880 बिलियन। शेष राशि भारत सरकार द्वारा वित्तपोषित की जाएगी।

मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर

क्यों जरूरी है यह खबर

एमएएचएसआर परियोजना अपने परिवहन बुनियादी ढांचे और प्रमुख शहरों के बीच कनेक्टिविटी में सुधार के भारत के प्रयासों में एक महत्वपूर्ण विकास है। यह भारत की पहली हाई-स्पीड रेल लाइन होगी, और इससे क्षेत्र के लोगों और अर्थव्यवस्था को कई लाभ मिलने की उम्मीद है।

परियोजना निर्माण चरण के दौरान रोजगार के अवसर पैदा करेगी और रेल लाइन के साथ स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देगी। यह मुंबई और अहमदाबाद के बीच परिवहन का एक तेज और कुशल साधन भी प्रदान करेगा, जिससे मुंबई-अहमदाबाद राजमार्ग पर यात्रा समय और भीड़भाड़ कम होगी।

इसके अतिरिक्त, MAHSR परियोजना से हाई-स्पीड रेल के उपयोग को बढ़ावा देने और क्षेत्र में परिवहन के कार्बन फुटप्रिंट को कम करके पर्यावरण पर सकारात्मक प्रभाव पड़ने की उम्मीद है।

ऐतिहासिक संदर्भ

भारत एक दशक से अधिक समय से हाई-स्पीड रेल इंफ्रास्ट्रक्चर विकसित करने की दिशा में काम कर रहा है। 2009 में, भारतीय रेलवे ने मुंबई और अहमदाबाद के बीच एक हाई-स्पीड रेल परियोजना के लिए व्यवहार्यता अध्ययन शुरू किया। अध्ययन 2013 में पूरा किया गया था, और दोनों शहरों के बीच एक हाई-स्पीड रेल लाइन के निर्माण की सिफारिश की गई थी।

ने भारत में हाई-स्पीड रेल के विकास पर सहयोग करने के लिए जापान सरकार के साथ एक समझौता ज्ञापन ( एमओयू ) पर हस्ताक्षर किए। समझौता ज्ञापन के तहत , जापान मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल परियोजना के लिए तकनीकी और वित्तीय सहायता प्रदान करने पर सहमत हुआ।

सितंबर 2017 में, MAHSR परियोजना की आधारशिला भारत और जापान के प्रधानमंत्रियों द्वारा रखी गई थी। परियोजना को नेशनल हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (NHSRCL) द्वारा कार्यान्वित किया जा रहा है, जो परियोजना के लिए स्थापित एक विशेष प्रयोजन वाहन है।

“मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर (MAHSR)” से 5 मुख्य परिणाम

क्रमिक संख्याकुंजी ले जाएं
1.एमएएचएसआर परियोजना भारत की पहली हाई-स्पीड रेल लाइन है।
2.MAHSR परियोजना की अनुमानित लागत लगभग रु . 1.08 ट्रिलियन, जापान सरकार ने रुपये का ऋण प्रदान किया । परियोजना के लिए 880 बिलियन।
3.MAHSR ट्रेनों की अधिकतम गति 320 किमी / घंटा होने की उम्मीद है।
4.MAHSR परियोजना से निर्माण चरण के दौरान रोजगार के अवसर पैदा होने और रेल लाइन के साथ स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है।
5.MAHSR परियोजना से क्षेत्र में परिवहन बुनियादी ढांचे में महत्वपूर्ण सुधार होने, मुंबई-अहमदाबाद राजमार्ग पर यात्रा के समय और भीड़भाड़ को कम करने की उम्मीद है।
मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर

इस समाचार से छात्रों के लिए महत्वपूर्ण अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

Q1। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना क्या है?

ए 1। मुंबई-अहमदाबाद हाई-स्पीड रेल कॉरिडोर परियोजना एक हाई-स्पीड रेल लाइन है जो मुंबई और अहमदाबाद को जोड़ेगी। यह भारत की पहली हाई-स्पीड रेल लाइन है और इस क्षेत्र में परिवहन बुनियादी ढांचे में उल्लेखनीय सुधार की उम्मीद है।

Q2। एमएएचएसआर परियोजना की अनुमानित लागत क्या है?

ए2. MAHSR परियोजना की अनुमानित लागत लगभग रु . 1.08 ट्रिलियन, जापान सरकार ने रुपये का ऋण प्रदान किया । परियोजना के लिए 880 बिलियन।

Q3। MAHSR ट्रेनों की अपेक्षित गति क्या है?

ए3. MAHSR ट्रेनों की अधिकतम गति 320 किमी / घंटा होने की उम्मीद है।

Q4। एमएएचएसआर परियोजना के कुछ लाभ क्या हैं?

ए 4। एमएएचएसआर परियोजना से निर्माण चरण के दौरान रोजगार के अवसर पैदा होने, मुंबई-अहमदाबाद राजमार्ग पर यात्रा के समय और भीड़ को कम करने और रेल लाइन के साथ स्थानीय अर्थव्यवस्थाओं को बढ़ावा देने की उम्मीद है।

Q5। MAHSR परियोजना के पूरा होने की संभावित तिथि कब है?

ए 5। MAHSR परियोजना के 2030 तक पूरा होने की उम्मीद है।

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