अंतर्राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा आकलन | भारत ने अंतरराष्ट्रीय उड़ान सुरक्षा मानकों में शीर्ष स्थान बरकरार रखा
यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) द्वारा आयोजित अंतर्राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा आकलन (IASA) कार्यक्रम में भारत ने अपनी श्रेणी 1 की स्थिति को बरकरार रखा है। कार्यक्रम अंतरराष्ट्रीय विमानन सुरक्षा मानकों और अनुशंसित प्रथाओं का पालन करने की उनकी क्षमता के आधार पर विभिन्न देशों के नागरिक उड्डयन प्राधिकरणों का आकलन करता है। श्रेणी 1 का दर्जा उन देशों को दिया जाता है, जिनके विमानन प्राधिकरण अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के मानकों का पालन करते हैं।
क्यों जरूरी है ये खबर
आईएएसए कार्यक्रम में भारत की श्रेणी 1 की स्थिति को बनाए रखना भारतीय विमानन क्षेत्र के लिए एक महत्वपूर्ण विकास है, जो पिछले कुछ वर्षों में लगातार बढ़ रहा है। श्रेणी 1 का दर्जा अंतरराष्ट्रीय विमानन सुरक्षा मानकों के देश के पालन का एक वसीयतनामा है, और इससे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों यात्रियों के आत्मविश्वास को बढ़ाने में मदद मिलेगी।
ऐतिहासिक संदर्भ
विभिन्न देशों के विमानन सुरक्षा मानकों का आकलन करने के लिए 1992 में यूएस एफएए द्वारा आईएएसए कार्यक्रम की स्थापना की गई थी। कार्यक्रम अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) के दिशानिर्देशों के अनुसार आयोजित किया जाता है। ICAO संयुक्त राष्ट्र की एक विशेष एजेंसी है जो नागरिक उड्डयन के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों और अनुशंसित प्रथाओं को निर्धारित करती है।
2014 में, ICAO सुरक्षा मानकों का पालन करने में देश की विफलता के कारण US FAA द्वारा भारत के विमानन क्षेत्र को श्रेणी 2 की स्थिति में डाउनग्रेड किया गया था। डाउनग्रेड का मतलब था कि भारतीय एयरलाइनों को यूएस के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ाने की अनुमति नहीं थी, और यूएस एयरलाइंस के साथ कोडशेयर समझौते भी प्रभावित हुए थे। हालाँकि, 2015 में, भारत अपनी श्रेणी 1 की स्थिति को पुनः प्राप्त करने में सक्षम था।
“अंतर्राष्ट्रीय उड़ान सुरक्षा मानकों में भारत का शीर्ष स्थान बरकरार” से मुख्य परिणाम
| क्र.सं. | कुंजी ले जाएं |
| 1. | यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) द्वारा आयोजित अंतर्राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा आकलन (IASA) कार्यक्रम में भारत ने अपनी श्रेणी 1 की स्थिति को बरकरार रखा है। |
| 2. | श्रेणी 1 का दर्जा उन देशों को दिया जाता है, जिनके विमानन प्राधिकरण अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) के मानकों का पालन करते हैं। |
| 3. | श्रेणी 1 की स्थिति का भारत का प्रतिधारण अंतरराष्ट्रीय विमानन सुरक्षा मानकों के देश के पालन का एक वसीयतनामा है। |
| 4. | इससे घरेलू और अंतरराष्ट्रीय दोनों यात्रियों के आत्मविश्वास को बढ़ाने में मदद मिलेगी। |
| 5. | भारत के विमानन क्षेत्र को 2014 में यूएस एफएए द्वारा श्रेणी 2 की स्थिति में डाउनग्रेड किया गया था, लेकिन 2015 में अपनी श्रेणी 1 की स्थिति को पुनः प्राप्त कर लिया। |
निष्कर्ष
अंत में, आईएएसए कार्यक्रम में भारत द्वारा अपनी श्रेणी 1 की स्थिति को बनाए रखना भारतीय विमानन क्षेत्र के लिए एक सकारात्मक विकास है। यह अंतर्राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा मानकों के प्रति देश की प्रतिबद्धता को दर्शाता है, जो यात्रियों के बीच विश्वास बढ़ाने में मदद करेगा। यह क्षेत्र में सुरक्षा में सुधार के लिए भारत सरकार और नागरिक उड्डयन प्राधिकरणों द्वारा किए गए प्रयासों का भी एक वसीयतनामा है।
इस समाचार से छात्रों के लिए महत्वपूर्ण अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
प्र. अंतर्राष्ट्रीय विमानन सुरक्षा मूल्यांकन (आईएएसए) कार्यक्रम क्या है?
ए. विभिन्न देशों के विमानन सुरक्षा मानकों का आकलन करने के लिए आईएएसए कार्यक्रम यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) द्वारा आयोजित किया जाता है ।
प्र. श्रेणी 1 की स्थिति क्या है?
ए. श्रेणी 1 का दर्जा उन देशों को दिया जाता है जिनके विमानन प्राधिकरण अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) मानकों का अनुपालन करते हैं।
प्र. 2014 में जब भारत को श्रेणी 2 का दर्जा दिया गया तो क्या हुआ?
ए. भारतीय एयरलाइनों को यूएस के लिए उड़ानों की संख्या बढ़ाने की अनुमति नहीं थी, और यूएस एयरलाइंस के साथ कोडशेयर समझौते भी प्रभावित हुए थे।
प्र. भारत ने अपनी श्रेणी 1 की स्थिति कब पुनः प्राप्त की?
ए. भारत 2015 में अपनी श्रेणी 1 की स्थिति को पुनः प्राप्त करने में सक्षम था।
प्र. अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (आईसीएओ) क्या है?
ए. आईसीएओ संयुक्त राष्ट्र की एक विशेष एजेंसी है जो नागरिक उड्डयन के लिए अंतरराष्ट्रीय मानकों और अनुशंसित प्रथाओं को निर्धारित करती है।
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